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【第五十一期欣眾科技電子報】QAD DynaSys已被IDC MarketScape全球供應鏈需求規劃軟體2019供應商評估報告歸類為主要供應商(Major Player) |
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本期電子報我們將報導QAD DynaSys最近被IDC MarketScape全球供應鏈需求規劃軟體2019供應商評估報告歸類為主要供應商(Major
Player)，根據IDC MarketScape所敘述“QAD DynaSys為供應鏈需求規劃作業提供了一個真正創新的方法。QAD DSCP使用先進的演算法和基於機器學習預測和限制式(constraint)的優化方法來快速確定最優可行的計劃，最大限度地減少計劃者的人工協調過程。 本期我們也將報導一家澳洲葡萄酒商De Bortoli
Wines的成功案例。De Bortoli
Wines是一家De Bortoli是一家垂直整合的企業，涉及葡萄酒行業的各個領域，它不僅可以被視為一家公司，還可以被視為一個非常獨特的業務集合。有種植葡萄、釀酒、包裝葡萄酒、倉儲葡萄酒、運輸葡萄酒和銷售葡萄酒的業務，包括通過自己的實體店和網上零售店直接向消費者銷售葡萄酒。在將企業資源規劃(ERP)軟體升級到QAD ERP之後，De Bortoli Wines已經能夠優化他們的種植者資源，提高產品質量、合規和可追溯性。本期電子報我們將做相關說明介紹。 在之前QAD可執行的洞察文章中 ，我們介紹了QAD的整體設備效能(OEE)行動中心。接下來，我們將介紹客戶銷售和服務行動中心以及庫存價值行動中心，相關實用性極高的關鍵績效指標(KPI)將做相關說明介紹。 |
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QAD最新消息 |
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QAD DynaSys已被IDC MarketScape全球供應鏈需求規劃軟體2019供應商評估報告歸類為主要供應商(Major Player) MarketScape的認可證明了QAD DynaSys在需求規劃方面的強大能力，以及成功專案的記錄，證明我們為全球客…..More |
Rimmer Bros.選擇QAD Precision的運輸執行和運輸分析解決方案來支持其全球零售業務 Rimmer Bros.將能夠簡化其零售出貨運輸作業，將運輸作為差異化因素，為世界各地的汽車愛好者提供最高標準的客戶服務...More |
QAD Advanced Technology Program使製造商能夠快速識別和採用工業4.0技術 QAD Advanced
Technology Program，幫助QAD客戶對應這快速變化和至關重要的技術創新世界，主要因為它適用於製造企業和他們用來經營業務的流程。.....More |
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高效的固定資產管理如何有助於盈利? QAD固定資產與Adaptive UX現在已經上市，為所有規模的製造商提供完全整合的固定資產管理系統，並幫助確保最佳的投資回報率…More |
QAD通過QAD De Bortoli Wines公司提高了葡萄酒生產過程的可追溯性 與QAD緊密合作，De Bortoli開發了技術解決方案，以提高產品質量、合規和可追溯性; 品質是他們工作任務的核心所在…..More |
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IT新知及市場趨勢 |
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汽車產業主要供應商如何在充滿不確定性的自駕、連網、電動和共享車輛(ACES)世界中茁壯成長? 在面臨自駕、連網、電動和共享車輛(ACES)這四大趨勢時，QAD雲端ERP的快速實施為公司節省了寶貴的時間和金錢…..More |
借助機器學習進行製造–簡化預測 通過使用機器學習算法創建智能解決方案，可以在生產環境中提高生產率，提高效率和準確性。想像一下各種類型的預測方案。您可能在對製造業務的以下一些方面進行預測……More |
面對行業顛覆性變革，僅僅做到正常運行是不够的 在公司投資增長之前，您需要確保自己有著堅實的基礎可進行構建。請花些時間檢查您目前的系統和公司治理情況是掌握風險的關鍵的第一步……More |
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ERP、棒球和規模不經濟(Diseconomies of
Scale) 如果您的舊版本ERP在後勤部門造成效率低下，那麼它們將抵消您在生產線上取得的一些規模經濟效益，將勝利和金錢留在桌面上。....More |
卡車貨運挑戰會改變北美的準時按序(JITS)制嗎? 隨著卡車運輸行業經歷了不斷高漲的行業變化，準時按序(just-in-time-sequence ,JITS)供應鏈開始感受到影響…..More |
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QAD產品介紹 |
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可執行的洞察(Insights):客戶銷售和服務行動中心 如果你想讓顧客不斷地帶著新訂單回來，那麼每一次互動都必須是完美的。當然，這包括完美的準時交付訂單，也包括自助服務....More |
可執行的洞察(Insights): 庫存價值行動中心 管理庫存是所有製造業中最複雜、最關鍵的工作之一，因此密切關注庫存值波動的能力對任何公司的成功都至關重要。監控特定庫存品或庫存品類別的能力...More |
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QAD最新消息 |
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QAD DynaSys已被IDC MarketScape全球供應鏈需求規劃軟體2019供應商評估報告歸類為主要供應商(Major Player)。 加州聖塔芭芭拉市-- 2019年11月13日，QAD公司(納斯達克代碼：QADA &
QADB) 為全球製造企業提供靈活，基於雲計算的企業軟體和服務的領先供應商，今天宣佈該公司已被IDC MarketScape全球供應鏈需求規劃軟體2019供應商評估報告(doc #US45493217, 2019年9月)歸類為主要供應商(Major Player )。 本研究是一個定量和定性的功能特色評估，介紹供應商在供應鏈需求規劃領域的成功，並評估其目前和預期在市場上的表現。
QAD DynaSys自1985年以來一直是供應鏈的創新者，提供端到端和整合式的需求和供應鏈規劃解決方案，使用QAD DynaSys的Single Click Collaborative技術平台。 根據IDC MarketScape所敘述“QAD DynaSys為供應鏈需求規劃作業提供了一個真正創新的方法。QAD DSCP使用先進的演算法和基於機器學習預測和限制式(constraint)的優化方法來快速確定最優可行的計劃，最大限度地減少計劃者的人工協調過程。 關於IDC Market Scape: IDC MarketScape供應商評估模型旨在提供資訊及通訊科技供應商( ICT)在特定市場上的競爭力概況。其研究方法使用基於定性和定量標準的嚴格評分方法，從而得出每個供應商在特定市場中的位置，其結果是以單一圖形來作說明。IDC MarketScape提供了一個清晰的框架，在這個框架中，可以對IT和電信供應商的產品和服務提供、能力和策略，以及當前和未來的市場成功因素進行有意義的比較。該框架還為技術買家提供了一個360度的評估，評估當前和未來供應商的優缺點。 關於QAD DynaSys – 高效的企業需求和供應鏈規劃(DSCP) QAD DynaSys是QAD Inc.(納斯達克代碼:QADA & QADB)的一個部門，提供需求和供應鏈規劃解決方案。自1985年以來，QAD DynaSys提供了一個整合和協作的計劃解決方案，可讓企業優化其供應鏈，包括銷售和運營規劃、需求規劃、銷售網絡和庫存以及商業資源優化。QAD DynaSys軟體使食品和飲料、消費品包裝、生命科學、服裝、奢侈品、高科技、汽車、分銷和零售等行業的客戶和合作夥伴能夠更好地管理需求和供應鏈規劃，成為更有效的企業。 更多關於QAD DynaSys的信息, 請參訪 www.dys.com 內容取材自QAD官網資料 |
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Rimmer Bros.選擇QAD
Precision的運輸執行和運輸分析解決方案來支持其全球零售業務 英國汽車專家將在其零售業務中部署QAD Precision軟體
加州聖塔芭芭拉市-- 2019年12月4日-- QAD Precision行業領先的全球貿易管理和運輸執行軟體供應商，今天宣佈 Rimmer Bros.選擇QAD Precision的運輸執行和運輸分析解決方案來支持其全球零售業務。QAD Precision是隸屬於QAD公司(納斯達克代碼：QADA & QADB)的一個部門。 Rimmer Bros.是英國古典和現代汽車零部件的全球主要供應商之一，專門生產供應Triumph、Rover、Land Rover、Range Rover、Jaguar和MG等代表性汽車品牌的產品。總部設在英國林肯郡。Rimmer Bros.向世界各地的客戶提供從螺冒和螺栓到整車底盤的零部件和配件。 “為客戶提供最高水平的服務，無論他們身處何地，這一直是我們Rimmer Bros.的一個重要精神,”Rimmer Bros.的營運長(COO)Graham Payne表示。“通過部署QAD Precision的運輸執行和運輸分析管理系統，我們將繼續提供卓越的客戶服務，擴大我們的電子商務業務和增長我們的營運業務。我們期待著一個成功的合作關係。” “Rimmer
Bros.是英國汽車零部件專家，該公司的成功建立在他們的熱情和專業知識上。電子商務的增長為像Rimmer Bros.這樣的專業供應商提供了一個擴展全球業務的機會，QAD Precision期待著幫助他們實現這一擴張。” QAD Precision銷售副總裁David Yonkof表示。憑藉QAD Precision的全球多承運人運輸(multi-carrier
Transportation)執行解決方案，Rimmer Bros.將能夠簡化其零售出貨運輸作業，將運輸作為一個差異化因素，為世界各地的汽車愛好者提供最高標準的客戶服務。我們期待在未來許多年內支持他們的全球電子商務業務。”QAD
Precision銷售副總裁David Yonkof表示。 關於 Rimmer Bros. 成立於1982年由Bill 及Graham Rimmer所創立，作為Triumph的專門供應商，Rimmer兄弟是英國品牌的專家，客戶包括Triumph、MG、 Rover、Mini、Land Rover、Range Rover及Jaguar等大品牌汽車商。 自1987年以來，Rimmer Bros.旗下的Triumph、MG、Mini和Rover SD1汽車零部件業務已經獲得British Motor
Heritage公司的認證。這意味著，British Motor Heritage承認Rimmer Bros.提供最高標準的產品、服務和專業知識。該公司已被Land Rover及MG授權為零部件經銷商。 關於QAD Precision
– 值得信賴的全球貿易和運輸執行軟體系統 QAD Precision是QAD公司(納斯達克代碼：QADA & QADB)底下一個部門組織。提供業界領先的全球貿易管理，運輸執行和多承運人航運軟體解決方案，並且是來自一個單一的、整合的平台。全球各地區卓越的行業領袖依賴QAD Precision的全球支援中心，來利用數千家航運公司，每天管理數百萬筆航運交易。我們的開放架構很容易與企業資源規劃、倉庫管理系統和舊有解決方案進行整合。QAD Precision是一家通過ISO認證的公司，它幫助企業最小化運輸成本，優化首英里和最後一英里的交付，實現自由貿易協定合規的自動化，避免海關延誤，降低與變動貿易環境相關的風險，以最大程度地提高競爭優勢。QAD Precision的客戶遍及多個行業，包括銀行和金融、生命科學、高科技、零售、工業、汽車、高等教育和公共部門，以及物流供應商。有關QADPrecision的更多信息，請參訪www.qadprecision.com. 內容取材自QAD官方網站 |
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QAD
Advanced Technology Program使製造商能夠快速識別和採用工業4.0技術 加州聖塔芭芭拉市-- 2019年11月26日在一個被行業破壞(disruption)所統治的製造業世界裡，QAD Advanced Technology Program是由QAD公司(納斯達克代碼：QADA & QADB)開發的，它為製造商提供了一個可靠的方法來駕馭工業4.0技術。
Winter的團隊開發了QAD Advanced
Technology Program，幫助QAD客戶對應這快速變化和至關重要的技術創新世界，主要因為它適用於製造企業和他們用來經營業務的流程。製造商必須評估一系列不斷變化的新技術，包括物聯網(IoT)、機器學習(machine
learning)、流程自動化機器人(robotic process automation)、數據湖(data lakes)和先進分析(advanced
analytics)，並採用商業解決方案，讓他們利用這些技術來解決實際的業務問題，從而獲得競爭優勢。。 首先，QAD系統監看行業新技術並尋找一個可改善其企業軟體解決方案性能的洞察力。識別是生命週期的第一步，新技術被應用到QAD的業務中，並添加到QAD解決方案中。其次，QAD向客戶介紹新技術的功能，並與他們一起定義通用術語。QAD與領域專家和熱情的客戶建立了腦力激盪(brainstorming)的合作夥伴關係，共同發現新技術並能夠為解決客戶業務挑戰提供真正價值的機會。當新技術與業務案例(business
case)相匹配時，QAD將其帶入QAD Labs(實驗室)。這里是試驗和最終驗證那些新技術應用於與ERP或解決其他業務流程相關問題的場所。這階段包括原型設計、測試和驗證，最後正確的決定如何應用新技術來解決業務問題。一旦這個階段完成，最後一步，就開始進行解決方案產品化了。 該平台的架構可將新技術添加到QAD解決方案中，以最好方式來滿足客戶的特定業務需求。基於現代的微服務(microservices)體系結構，QAD企業平台(QAD Enterprise Platform)包括一組分層式的服務(a set of layered services)，被稱為基礎服務(Foundation Services)和核心模型(Core Model )，可滿足現代化web-based ERP和移動式ERP(mobile ERP)和供應鏈解決方案的需求。 “在當今的製造業世界，企業要想藉行業破壞(disruption)從中獲利，適應力是至關重要的。” Winter補充道 “在一項新的創新從一個想法變成主流的過程中，我見證了企業從主導行業到面臨破產的威脅。” “如今，製造商面臨著如此多的挑戰，以至於很難確定在哪裡進行創新是最好的。我堅信，QAD處理與製造相關的新技術和適應性應用的過程，使QAD成為製造商可在這個混亂的世界裡茁壯成長的唯一選擇。” QAD智適ERP(QAD
Adaptive ERP)強調QAD套裝解決方案是針對全球製造企業設計的。該產品組合包括幾個相關的軟體解決方案，包括QAD供應商門戶(QAD Supplier Portal)、QAD雲EDI(QAD Cloud
EDI)和QAD自動化解決方案(QAD
Automation Solutions)，所有這些都能與QAD智適ERP進行無縫整合。無論製造商是否需要供應商關係管理、開發票、EDI、貿易管理、供應鏈規劃、需求規劃、運輸執行或其他企業解決方案，QAD Adaptive
Applications都為製造商提供一套經過驗證的解決方案，這些解決方案是專門為製造商構建的，並滿足他們不斷變化的需求。 內容取材自QAD官網資料 |
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高效的固定資產管理如何有助於盈利?
固定資產與相關會計功能:不能夠“可有可無” 老實說，固定資產管理和相關會計是一個相當枯燥的科目—除非你是一家製造企業的首席執行官(CEO)、首席財務官(CFO)、首席運營官(COO)、財務副總裁、製造副總裁或固定資產經理。雖然經常被忽視，如果出了問題; 如果固定資產被盜、閒置、維護不當或入帳不準確，對企業的負面影響可能是巨大的。另一方面，妥善管理和妥善核算固定資產會對生產力、業務增長、盈利能力和合規作業做出巨大的貢獻。 固定資產和首席財務官(CFO) 大多數依賴固定資產的製造商，也就是大多數製造商，使用一種軟體解決方案來支援資產管理需要，另外再使用另一種軟體解決方案來處理固定資產的財務報表和會計方面的問題。現在若只關注財務/會計部分:CFO和財務部門必須準確及時地核算和報告固定資產狀況。由於固定資產會顯示在資產負債表上，不準確或錯報可能導致財務審計失敗，包括SOX的合規。 除了純粹的合規方面，首席財務官們還知道，不包括人員配備和供應鏈成本，製造商的最大的現金支出項之一是固定資產。因此，CFO希望確保公司的固定資產得到有效利用，資本支出能夠帶來最佳的投資回報，從而提高盈利能力。 固定資產會計的挑戰 不幸的是，固定資產會計數據的維護和產出資產方面的準確報表並不簡單。為確保優秀的固定資產會計和報告，CFO和他們的團隊面臨三個主要挑戰: · 糟糕的用戶體驗和非整合式軟體帶來的資料整合性風險: 固定資產會計/財務解決方案可能來自與一般用途的財務解決方案。或者固定資產解決方案可能來自不同於ERP和/或企業資產管理解決方案的供應商。事實上，每一個使用的會計套裝軟體，如果其核心數據模型與固定資產解決方案不同，就會帶來風險。為什麼? 確保跨多個數據模型的數據完整性一直是困難的，如果不特別注意這個問題，就不可避免地會出現數據錯誤。每次參與其中的數據模型一旦更改，都會導致重新引入數據完整性風險的不良連鎖反應。由於所有這些參與解決方案的生命週期通常以年為單位，通常超過五年，因此數據完整性風險的情況從未真正消失。 在某些情況下，必須為固定資產會計輸入資料。用戶體驗是否易於學習、靈活和直觀?在何處建立資產資料是很重要嗎? 其實不管跨多個解決方案或在不同地方來加入資產數據，只要它們都共享相同的數據，那就沒有關係。 ·
缺乏生命週期的覆蓋率和靈活性:每個固定資產都有一個生命週期，包括收購、使用壽命和處置等過程。不同類型的固定資產需要不同的會計核算和折舊計劃。然而，固定資產會計和報表解決方案常常不能處理整個生命週期所需的不同會計技術。公式和折舊方法的選擇往往有限。特別是對於必須遵守當地會計規則的全球製造商來說，使用一套全面的計算技術來計算和報告固定資產的生命週期是必須的。 當然，有些人選擇了有限的解決方案並通過人工的應急之策“make it work(使其工作)”，這不可避免地再次造成了資料完整性問題。
使用與智適用戶體驗(Adaptive UX)的QAD固定資產 隨著QAD 智應ERP(Adaptive ERP)的發展，QAD固定資產系統提供一種全新的用戶體驗，稱為智適(Adaptive )UX。對早期產品版本中原有的功能和概念進行了更新和改進，為固定資產管理者提供了切實的好處，幫助他們獲得最佳的資本支出價值。通過智適UX，資產記錄很容易創建，它包含了一個重新設計的折舊算法，以更靈活和準確的方式來計算。與QAD智適ERP的固有功能相結合，協調的作業流程將改變您管理固定資產的方式。一些關鍵功能包括: ·
QAD固定資產是QAD智適ERP和QAD財務的重要組成部分，降低了第三方整合成本，減輕了數據完整性的相關風險。 ·
準確的報表可以識別未使用或被盜的資產，對出售資產產生的現金產生積極影響，並降低保險費用。 ·
行動中心(Action Center) KPI提供所有資產類的即時信息，可針對資產值價進行跨域(across domains)的健康檢查。 ·
折舊率計算是跳出框架為製造商設計的，包括易於使用的定制功能，以支持獨特的要求。 ·
與QAD財務和QAD企業資產管理系統的整合提供了交易流和作業流程的連續性。 ·
使用QAD企業平台，其靈活的擴展屏幕可滿足特定需求。 QAD固定資產與智適UX和QAD ERP集成提供了一個途徑，通過單擊一個按鈕並使用單個數據模型就可以實現固定資產最佳實踐。由於清晰的角色管理和現代化的用戶體驗，財務部門的工作變得更加輕鬆。當資產使用或位置發生變化時，你可以很容易維護和更新資產價值。通過鏈接到存儲在系統記錄中的資產位置和每個資產的圖片，可以方便地進行審計。 誰會因QAD Fixed Assets而受益 ·
需要一個用於資產自動化管理及單一解決方案的任何規模的製造商。 ·
全球佈署型企業，需要多個固定資產賬簿和貨幣，可以同時在許多國家實現會計和稅務的合規。 ·
選擇QAD固定資產與QAD ERP相結合的製造商，無論是購買資產還是自建資產，都能更高效的進行資產管理操作。 ·
財務部門，他們更願意為高階管理層提供準確的信息，以便及時有效地做出決定，保持領先於競爭對手。有效的資產使用是這個過程的第一步。 QAD固定資產與Adaptive UX現在已經上市，為所有規模的製造商提供完全整合的固定資產管理系統，並幫助確保最佳的投資回報率。 內容取材自QAD官方Blog |
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通過QAD De Bortoli
Wines公司提高了葡萄酒生產過程的可追溯性
這一切開始於90多年前的De Bortoli家族，如今已成長為澳洲最大的家族酒莊之一。第三代繼承者現在管理著家族企業，對可持續發展有著堅定的承諾，並為下一代留下了寶貴的遺產。他們維持這一使命的方法之一是通過他們持續的努力來管理一個非常複雜的供應鏈，從“grape to
glass葡萄到玻璃” 多年來，De Bortoli
Wines公司取得了整個供應鏈的控制權，但為了利用真正的競爭價值，他們需要一個能夠提高產品質量、合規和可追溯性的解決方案。 準時制生產(Just-in-time
Scheduling)優化了釀酒過程 在將企業資源規劃(ERP)軟體升級到QAD ERP之後，De Bortoli Wines已經能夠優化他們的種植者資源，提高他們的產品質量。這家製酒商現在可以展望未來，因為他們裝備精良，可以提供最高品質的葡萄酒。 “De Bortoli是一家垂直整合的企業，涉及葡萄酒行業的各個領域，它不僅可以被視為一家公司，還可以被視為一個非常獨特的業務集合。我們有種植葡萄、釀酒、包裝葡萄酒、倉儲葡萄酒、運輸葡萄酒和銷售葡萄酒的業務，包括通過我們自己的實體店和網上零售店直接向消費者銷售葡萄酒。” De Bortoli Wines的資訊長Bill
Robertson表示。 “De Bortoli的一個有趣之處是，從結構上來看，我們可以控制整個供應鏈。但為了從中獲得競爭優勢，我們必須能夠傳遞信息並從中獲得價值,”Robertson補充表示 觀看視頻，以了解更多關於他們如何管理複雜的、垂直和水平整合的業務模型。 簡化複雜的集成供應鏈，提高可追溯性 製造企業最重要的成功因素之一是其供應鏈。與QAD緊密合作，De Bortoli開發了技術解決方案，以提高產品質量、合規和可追溯性; 品質是他們工作任務的核心所在。希望在未來為子孫後代保留家族企業的關鍵價值。看看完整的案例研究，了解更多關於De Bortoli通過與QAD數十年的合作夥伴關係所實現的好處。 內容取材自QAD官方Blog |
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IT新知及市場趨勢 |
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汽車產業主要供應商如何在充滿不確定性的自駕、連網、電動和共享車輛(ACES)世界中茁壯成長? By Avijit Dalal - November 12, 2019
在谷歌上搜索一下專家們對汽車行業的看法，你會發現一個關鍵的結論: 沒有人知道它的確切去向。一些人曾經認為4-5級的駕駛自動化還需要幾年的時間(現在的預測已經向上修正到15-20年)。其他人則認為，創新將更多地集中在車輛動力傳動系統(可更換電池或快速充電)和基礎設施(智能高速公路)方面。在一個可能會有如此多不同方向的未來世界裡，汽車製造商要如何才能生存以及茁壯成長? 好消息是，公司可以做一些事情來適應。以下是一些值得考慮的通行策略。 合作夥伴共同承擔風險 汽車行業的合作並不是什麼新鮮事—像克萊斯勒(Chrysler)和瑪莎拉蒂(Maserati)這樣的品牌早在20世紀80年代就合作生產了一款汽車，由瑪莎拉蒂生產的克萊斯勒TC。然而，隨著汽車製造商尋求降低投資開發新汽車平台帶來的風險，這種合作變得越來越普遍。
American Axle以15億美元收購MPG，Tenneco以54億美元收購Federal-Mogul，Dana以61億美元收購GKN (GKN的股東後來選擇讓私人股本公司(private equity firm)Melrose收購該公司)。 決定合作的汽車製造商確實冒著相互競爭以及銷售幾乎相同的產品的風險。因此，儘管開發新平台的費用受到限制，但利潤增長也是有限的。 汽車製造商的合作不是一個新概念，但是，新的趨勢是汽車製造商與科技公司的合作，以應對未來的巨大技術變革。在過去的幾年裡，我們看到美國前三大汽車製造商—通用、福特和克萊斯勒—對矽谷的自動駕駛新創公司進行了大量投資: 通用與Cruise，福特與Argo AI
I和克萊斯勒與Aurora。與這些公司的合作不僅分散了風險，也是一個合理的體認，即汽車正變得越來越像電腦，在即將到來的自駕、連網、電動和共享車輛(ACES)時代，汽車製造商的製造技能將需要以強大的技術實力作為後盾。 聚焦在核心競爭力上 更多並不總是更好。這是哥倫比亞大學(Columbia
University)心理學家Sheena Iyengar)和Mark Lepper在 2000年一項研究的重要發現。他們決定測試消費者在做出購買決定時，對多種選擇的反應。他們聲稱，雖然人們喜歡自己做選擇的想法，但他們高估了自己管理這些選擇的能力，而且經常在面臨太多選擇時，放棄做出選擇。 同樣，一些汽車製造商注意到他們的車型級別給了消費者太多的選擇。減少不成功車型可以幫助這些製造商專注於只生產自己擅長的車型，或利潤率更高的車型。例如，福特去年宣布，計劃到2022年將削減255億美元的運營成本(以及80%的車型)，淘汰Taurus、Fiesta、Fusion、C-Max和Focus等車型，代之以利潤更高的卡車、SUV和野馬車型。 通用汽車最近宣布，計劃通過減少雪佛蘭Trax和GMC Terrain的產量來削減其在SUV領域的供應量，以“專注於有利可圖的銷售，並做一些具有良好商業意義的事情”。 除了現在具備良好的商業意識外，集中力量於其強項將使汽車製造商在未來更加靈活，使他們有更好的財務狀況來投資於任何可受市場歡迎的技術或趨勢。 讓供應鏈更有彈性 2008年金融危機期間，當汽車行業陷入低迷時，許多汽車製造商削減了庫存水平，降低了供應鏈成本。然而，隨著經濟的複蘇，這些公司發現它們被削弱的供應鏈無法跟上經濟復甦的步伐。一些分析人士認為，未來幾年我們可能會走向另一場衰退，因此汽車製造商應該警惕不要重蹈覆轍。以下是彈性供應鏈的一些好處:
供應鏈中的靈活性越來越成為一種“need to have需要擁有”，而不是“nice to have可有可無”。一些公司甚至把他們的供應鏈主管者提升到了高級領導的級別。隨著汽車行業的混亂持續加速，這將成為一種常態。 做好一切準備，但不要期望什麼 QAD智適ERP(QAD Adaptive
ERP)和QAD DynaSys
DSCP解決方案(例如，scenario
planning場景規劃)可讓企業做到如此。以QAD客戶Veoneer(即以前的Autoliv)為例，在面臨自駕、連網、電動和共享車輛(ACES)這四大趨勢時，QAD雲端ERP的快速實施為公司節省了寶貴的時間和金錢。 內容取材自QAD官方Blog |
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借助機器學習進行製造–簡化預測 By Smita Agarwal - November 26, 2019
沒錯，機器也能學習！簡而言之，機器學習是指計算機化的機器能夠學習如何進行預測和/或執行分類，而無需明確地進行教授或編程。機器和人一樣，也有不同的學習風格和解決問題的方法。根據手頭的任務，機器學習的方法也多種多樣。 概覽 通過使用機器學習算法創建智能解決方案，可以在生產環境中提高生產率，提高效率和準確性。想像一下各種類型的預測方案。您可能在對製造業務的以下一些方面進行預測：
您尋求的答案幾乎總是基於過去的經驗以及對目前和未來狀況的洞察。過去的經驗可能是在幾天、幾週甚至幾年時間裡收集的；對目前和未來狀況的洞察則可能源自各種市場趨勢、傳感器數據、客戶特徵等。各種過去、現在和潛在未來的數據會綜合起來進行預測。人為進行這些預測時，可能會有一定程度的不確定性和偏見。這類數據可以輸入到機器學習算法中，創建出預測模型，利用模型不僅可以更準確地預測結果，而且隨著時間推移，在有更多因素和特徵添加到用於預測結果的知識庫時，模型可以不斷進化，從而取得更準確的預測結果。 機器學習如何工作？ 一想到機器學習，我就不禁想到以前在中學學習代數的經歷。代數一開始看會覺得很難，所以我一般會先閱讀相關章節，研究大量例題。我採用的是試錯法，反複檢查自己的解答，練習大量類似的問題，直到我徹底掌握為止。 使用機器學習時，您需要大量高質量的訓練數據或示例。通過試錯法，可以嘗試各種算法，使用測試數據驗證結果，然後對各種數據集試用模型，以作為練習。有了正確的模型後，就可以將其用於各種相似的數據集。機器學習明顯優於人為方法的一點是可無限制吸收數據，對數據的排列組合能力幾乎無限。對於單靠人力無法解決的某一範圍和規模的問題，正是機器學習一展所長之處。 就像人類可以學習各種方法一樣，機器學習也可以使用多種算法和方法。其中最常見的類別是分類和回歸，每種類別提供不同的結果。從根本上來說，分類是預測標籤，而回歸是預測數量。各種算法有利有弊，根據數據類型和預期的結果，可從中選擇一種或多種算法。大多數算法要求將輸入大量歷史數據作為算法的示例，這需要管理和清除數據湖中通常存在的無數數據。 展望未來 通過機器學習，企業能夠優化和加快執行可重複過程，這類過程往往具有耗時、不准確的性質。此外，機器學習還支持計算機吸納從各種支持IIoT 的設備中積累的大量數據，並據此做出明智的決策和預測，如果這項任務由人力來完成，不僅十分困難，而且很耗時。 QAD Labs 正在探索和試驗機器學習等先進技術，以期解決當今和未來的問題。我們有能力妥善應對各種行業顛覆性變革，幫助製造商直面由此帶來的顛覆性挑戰，隨時協助製造商解決數字化、工業4.0 及未來可能出現的各種難題。 我們一直在尋找更多實驗室合作夥伴！無論是圍繞機器學習、物聯網、機器人過程自動化還是其他新興技術開展的活動，QAD 都可提供平台和資源，共同推動客戶的能力向前發展。如果您在推進技術的試驗方面有相關需求或想法，通過QAD_labs@qad.com與我們聯繫。 內容取材自QAD Blog |
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面對行業顛覆性變革，僅僅做到正常運行是不够的 By Carter
Lloyds
製造業借助機器學習、物聯網、數據湖、增材製造和區塊鍊等基礎技術及其支持的業務模型，大力開展數字化轉型，這讓製造商夜不能寐。畢竟，如何應對顛覆性變革，並儘可能將其轉化為競爭優勢，是未來如何在競爭中取勝的問題。沒人希望有一天醒來突然發現自己的業務已經被像“優步”這樣的公司顛覆了。 製造商不僅要針對上述未來形勢進行規劃，同時需要在目前的競爭中保持立於不敗之地。您是想要在車間新增一台機器還是升級現有的業務系統？在資源有限的競爭環境中，後端系統通常會落後。而這很可能會造成災難性的後果。 無論您是顛覆者還是被顛覆者，在執行雄心勃勃的戰略之前，或者依賴業務來創造投資所需的收入之前，都需要確保企業仍然能正常運轉。IT 在許多公司運營中的地位越來越重要。與IT 系統和治理相關的錯誤假設和隱患無疑是致命的。 公司總是要求製造業務和IT 員工利用較少的資源做更多的事。這往往迫使人們根據可識別的即時需求做出決策，而且為了使工作向前推進，總是抱著“不壞不修”這種得過且過的心態。 似乎常常推遲升級的是非關鍵的軟硬件。到目前為止，“正常運行”就可以了。畢竟，停機時間雖然不完美，但被視為可以接受。沒有發生重大的安全漏洞。系統在正常運行，一切無異常。 但是我們都知道過去的輝煌成果並不能保證未來績效卓越。例如，本地企業資源計劃(ERP) 系統的平均使用時間接近20 年。在過去的20 年中，業務需求已經發生了巨大的變化。公司為了緊跟市場形勢，採用了各種集成、定制和附加功能。業務在不斷增長。如果業務增長率達到5%，則收入是製造商實施ERP 時的2.5倍以上。結果，普通系統變得更複雜、更脆弱、承受的壓力更大。 有些風險可能尚未體現出來。以保險為例，我們不會因為去年沒有發生事故或患病而取消保單，也不會因此就認為自己在來年也不會有任何健康問題或不會發生任何事故。 未知的風險及這些風險產生的後果在增加。這不是一個“如果”的問題，而是“何時”會出現這些風險及產生後果。 請回想一下，在權衡是投資車間還是投資後端系統時，實際上考慮的並不是要在車間實現生產力提高，而是完全與開展業務的能力相關。當任務關鍵型系統發生故障時，收入就會損失。製造商可能會面對買方的重罰，並存在因客服質量差而導致未來業務損失的風險。精益和復雜的供應鏈只會放大破壞的影響。 據諮詢公司Gartner 估計，IT 停機產生的平均成本為5600 美元/分鐘。具體影響因行業而異，但是在各個行業中，有98% 的組織表示一小時的停機成本超過100,000 美元。27% 的企業報告稱，一小時停機導致公司損失了100-500 萬美元。 同樣，未受到黑客入侵也並不一定就說明安全性良好。實際上，可能已經有黑客入侵，只是你還不知道而已。據稱，公司平均需要大約206 天才會知道有黑客入侵。 在競爭激烈且瞬息萬變的市場中，無法滿足需求可能會導致公司經營不下去。根據ITIC 2018 年開展的全球調查顯示，有59% 的被調查者認為，人為錯誤是影響服務器可靠性和停機時間的主要原因。因此治理至關重要。所以您必須問自己：“您的IT 專業人員是否取得了專業資質認證，有能力管理負責的系統？” 如果是在舊硬件和不支持的軟件上運行，這就是資源受限的徵兆，很可能會導致組織的風險水平大大提高。較舊的原有ERP 是黑客攻擊的目標，因為通常這類ERP 只是內部應用程序，後來又另外購買了“附加組件”。因此，這類ERP 的網絡安全性風險更高，漏洞錯誤更多。針對ERP 系統的大多數攻擊都是基於已知的漏洞，而不是零日漏洞。 您是否已經解決了ERP 系統上的有關Spectre 和Meltdown 處理器安全漏洞？在舊硬體和不支持的軟體上運行還可能表明未能了解風險的性質。這可能會擴展到其他方面，如災難恢復。您的災難恢復計劃是什麼？上次測試是什麼時候？ 例如，我們審查了一家本地客戶的災難恢復過程。該公司每晚都會將系統備份到磁帶上，然後將磁帶移到現場以外的地方。但不幸的是，備份並沒有起作用，有兩年的時間，他們每天晚上都是把同一個映像複製到磁帶上。這不僅浪費時間和資源，而且製造商認為自己受到了保護，但實際上並沒有可行的備份能依賴。 有時候，如果指標應用不嚴格，這些指標很可能會產生誤導，如計劃內停機時間。您的計劃內停機時間是否實際上是計劃外停機時間，而偽裝成計劃內停機時間？您計劃內停機時間是多少？ 雖然有人認為因為資源有限，所以“正常運行就夠了”。但事實是，利益相關方不會接受安全漏洞或長時間停機。也不會有人僅僅因為資源限制，而接受安全漏洞或長時間停機。利益相關方會認為，公司已經投入了足夠的資金來防止這些後果出現。 在公司投資增長之前，您需要確保自己有著堅實的基礎可進行構建。請花些時間檢查您目前的系統和公司治理情況是掌握風險的關鍵的第一步。只有掌握了風險，才能落實緩解措施，減少潛在的風險和影響。 在競爭激烈且充滿顛覆性的環境中，要想快速發展，有時您需要放慢腳步。製造商，尤其是那些以利用更少的資源來做更多工作為已任的製造商，當務之急是必須評估和解決IT 系統潛在漏洞。 內容取材自QAD Blog |
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ERP、棒球和規模不經濟(Diseconomies of Scale) By Jay Peña -October 29, 2019
《Moneyball /魔球》這本書和電影講述了奧克蘭運動家隊總經理Billy Beane的故事，利用一個威力強大的統計策略，以他的微不足道的棒球隊預算獲得最大的價值。 Moneyball戰略的基礎 在美國職業棒球大聯盟追踪所有球員的統計數據中，Beane的公式指出，唯一真正重要的統計數據是球員上壘的頻率(上壘率)，以及他們在一個打擊數中可以上多少壘包數 (長打率)。簡單地說，快速頻繁地上壘，同時在擊球時推進多個壘，讓球隊比對手更容易得分。他斷定一支充滿被低估的打者的球隊比一支只有幾個全壘打者的球隊更有彈性和適應性。 什麼是規模不經濟(Diseconomies of
Scale)? 在微觀經濟學中，規模經濟可以定義為生產水平提高後所獲得的成本優勢。規模不經濟(Diseconomies of Scale)是指當企業發展到一定規模以上時，導致平均成本增加的特徵。在這種情況下，堅持使用太多套ERP系統的決定可能會導致企業忽視一個不斷增長的後勤部門(back office)，這部門會增加工作人力，並花費大量時間來維護舊有ERP系統。 這如何適用於汽車業ERP? 這就像是; 一階(Tier-1)汽車零配件行業高度關注產品開發和製造業務這樣的強打者，而忽視了支持舊版本ERP系統的“板凳深度deeper bench”，以及它們在後勤部門造成的效率低下。這主要是由於整合或遷移ERP所帶來的複雜性和成本，更不用說ERP專案中有28%的潛在失敗率。 但是，如果管理層決定整併ERP呢?就好比產品開發和製造業務正連續取得成功(連續揮出全纍打)，降低了生產成本，然而隊上的其他成員則遭遇失敗(三振出局)。因此，組織便跟隨流行帶來另一個重量級球員−全壘打型ERP附帶昂貴的價格和多年的實施周期。不幸的是，他們的招聘成本也很高，適應團隊需要很長時間，而且非常不具備彈性，你需要一個龐大的支援網(管理員、顧問、專家、服務器和基礎設施)來保持他們的健康; 這名球員(ERP)幾乎沒有做什麼來設法減少後勤部門規模或風險。 將你的ERP投入工作，更好地競爭 方式很簡單。如果您的舊版本ERP在後勤部門造成效率低下，那麼它們將抵消您在生產線上取得的一些規模經濟效益，將勝利和金錢留在桌面上。 QAD Automotive and Mobility副總裁在他的白皮書中更全面地討論了這一戰略，“在汽車供應商併購及收購中實現成本協同效益:規模不經濟(Achieving Cost Synergy in Automotive Supplier M&A:
The Diseconomies of Scale)”。看看雲端運算支持的下一代ERP能做些什麼，來幫助你與充滿大牌明星(大型ERP)的大預算團隊競爭。 內容取材自QAD Blog |
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卡車貨運挑戰會改變北美的準時按序(JITS)制嗎? By Sachin Pokle -October 22, 2019
隨著卡車運輸行業經歷了不斷高漲的行業變化，準時按序(just-in-time-sequence
,JITS)供應鏈開始感受到影響。在本文中，我們將仔細研究這些行業挑戰，並討論當前和潛在對JITS的影響。 什麼是準時按序(just-in-time-sequence
,JITS) JITS是“準時按序”(just-in-time-sequence)的首字母縮寫，這是汽車工業中常見的供應鏈實踐，它消除了或大大減少了在裝配廠保持零部件庫存的需要。 JITS這個專門術語中的“sequence序列”部分，代表可幫助多個車型、飾件和顏色的組裝生產作業，並使不同的組件項(或它們的變體件)能按裝配線上要求的確切時間排隊被使用 JITS已被公認為一個最優的物料“pull拉式”系統，極大地增強了汽車原始設備製造商優化其生產能力的能力，並利用相同的生產線不轉換生產線狀況下生產多種產品。與傳統的推動型生產方式相比，“Pull拉式”生產方式的優勢在於，我們只在需要的時候生產需要的產品。最終結果意味著:
一場醞釀中的卡車運輸業風暴 據估計，美國70%的貨物運輸是通過商業卡車，但卡車運輸業正面臨嚴峻的挑戰，隨著時間的推移，這種挑戰只會越來越嚴重。這些挑戰包括:
汽車製造業在很大程度上依賴於卡車運輸業來維持其供應鏈引擎的運轉，但鑑於這些不斷演變的制約因素，保持供應鏈暢通正慢慢變成一項昂貴的任務，對汽車原始設備製造商(OEMs,即整車廠)及其供應商來說都是如此。由此產生的成本增加將不得不由該行業消化，或者轉嫁給不情願的消費者。該行業的利潤率已經相對較低。 北美的貨運挑戰 雖然挑戰可能是全球性的，北美汽車製造基地可能更傾向於嘗試和削弱他們的just-in-time-sequence
(JITS)供應循環(supply loops)。但為什麼只是在北美呢? 日本和韓國的汽車製造商從來沒有多餘的土地來建造巨大的倉庫，這可能是JITS理念的最初原因。這同樣適用於歐洲的汽車製造業，在那裡投資額外的倉儲空間要比運輸成本昂貴得多。 另一方面，北美的製造業沒有面臨同樣的成本障礙，需要額外的建築面積來擴建倉庫。 歐洲、日本和韓國相互競爭的鐵路運輸也相當穩定，有時提供最後一英里(last mile.)範圍。 與歐洲等地相比，北美的汽車零售模式也截然不同。一個歐洲買家精心選擇他們想要的各種功能，付出一個小的首付款，然後等待整車廠8-10週的配置及製造周期，再交運給最近的經銷商。然而，在北美，買家從經銷商處購買汽車，可能會在他們想要的功能上妥協，或者購買一輛比他們最初認為需要的功能更多的汽車。 這對歐洲OEM工廠的調度人員意味著什麼? 供應鏈調度人員將對於需求方面得到更好的可視性，並根據實際的預購訂單進行更緊湊、更可靠的日程安排。另一方面，他們的北美同行必需根據經銷商預測和他們自己的營銷團隊輸入的銷售數據，研究實際的銷售趨勢並預測預期的需求。雖然這可能是一個過於簡化的銷售過程，它也不是太遠離現實。
北美的原始設備製造商(OEMs)將如何緩解行業挑戰? 在美國和加拿大設有裝配廠的汽車原始設備製造商意識到，應對運營和庫存成本上升等挑戰的長期解決方案，可能在於在裝配線旁建立一個小型緩衝庫存區。可能增加的運輸成本，可以較簡單的方式來抵消，即通過存儲體積較小的零部件幾天的庫存量，或者甚至一週。車輛的信息娛樂系統infotainment
systems甚至是方向盤，能否改為每週交付一次，而不是每天一次? 即使在今天，許多小零組件都是沿著裝配線“裝配”的，而這些裝配零組件也會隨著汽車沿著裝配線移動。 本田北美公司最近開始探索將每天的迴圈取貨(milk-runs)減少到每週一到兩次的可能性。其它整車廠效仿只是時間問題。畢竟，他們都面臨著找到足夠的卡車的挑戰。 JITS的未來會怎樣? JITS作為一個供應鏈的一部份是一個成熟的做法，已經使汽車製造業受益，在可預見的未來，它不太可能被削弱。但是，由於部分“just-in-time準時制”的運輸成本所面臨的挑戰需要巧妙地處理，而不是給物流部門或生產調度人員帶來過多的負擔。答案可能在於只對部份裝配組件進行局部優化(sub-optimizing)，並建立內部看板循環，將較小的零部件從現場倉庫帶到裝配線上，這仍然是準時制(JIT)或準時按序(JITS)的模式。 供應鏈/物流部門將承擔這些額外的優化任務，並將不得不管理來自其一階(Tier1)供應商的訂單，採用更易於管理的運輸桶。這也意味著物流人員將負責管理倉庫貨架上的立方英尺空間的儲存，而不僅僅是管理供應商卡車的交貨頻率。 鑑於供應運輸通常是由第三方物流供應商(3PL)來管理，這些第三方物流商必須不僅得配合協調調度人員將大部分JITS物料交貨到組裝線，剩下的物料也要交貨到供應鏈/物流部門的倉庫。 影響和機遇 第三方物流商可以接管原始設備製造商(OEMs)內部倉庫的運營和管理，從而將原始設備製造商從調整後的供應鏈中隔離出來。 倉庫人員和顧問可以負責優化佈線設計，以適應這些增加的存儲需求。工廠空間的佈線設計需要改變嗎? 軟體供應商可以被要求加快並適應新物料流動的變化。揀料邏輯可能需要調整。 替代的解決方案 目前，超過50%的新車和輕型車輛是通過鐵路從OEMs工廠運輸出來的。是否可以重新利用一些相同的基礎設施來交付組件? 商業化自動駕駛汽車會在合理的時間內擴大規模，以解決駕駛員短缺的問題嗎? 優步貨運(Uber
Freight)承諾將改變勞動力的工作條件，使交通行業對年輕司機更有吸引力，但它仍處於起步階段。 具有全球潛力的上升趨勢 儘管卡車運輸行業面臨的挑戰肯定會對其他許多行業產生連鎖反應，但汽車行業將受到的影響最大，原因很簡單，就是它們對卡車運輸業供應商的依賴。 內容取材自QAD Blog |
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可執行的洞察(Insights):客戶銷售和服務行動中心 By Alex
Kemp -September 17, 2019
在之前我們的可執行的洞察Blog ，我們討論了QAD的整體設備效能(OEE)行動中心。接下來，我們將提供客戶銷售和服務行動中心以及相關的關鍵績效指標(KPI)的概述。 客戶銷售和服務行動中心概述 如果你想讓顧客不斷地帶著新訂單回來，那麼每一次互動都必須是完美的。當然，這包括完美的準時交付訂單，也包括自助服務選項、高質量的產品、定製配置、及時的服務、全面的支援和正確的付款通知(invoices)。 高效客戶銷售和服務的關鍵績效指標(KPIs) QAD行動中心提供分析功能來幫助管理者和用戶監控指標和KPI。以下是客戶銷售和服務行動中心所包含的KPI，以及它們對您和您的客戶的重要性。 截止日期的未結訂單數量(Number of Open Orders by Due Date): 計算方法是將所有未完成訂單的到期日與今天的日期進行比較。它詳細顯示了客戶信息，包括收貨人(sold to)、收貨點(ship to site)和出貨點(ship from site)。約略查看延遲訂單的數量，可以幫助您確認流程中的趨勢，但深度的分析報告也可以完美地作為需要加速處理的訂單的列表。 按到期日期顯示未完成訂單的價值(Value of Open Orders by Due
Date):按到期日期顯示未完成訂單的價值，與當前日期進行比較。這對於可視化延遲訂單對收入和客戶滿意度的影響很有價值。它可以幫助你優先處理問題，讓你專注於對營收影響最大的領域。 未結訂單摘要(Open Orders Summary)：這個簡單的圖表顯示了過期訂單的百分比和未過期訂單的數量。這視覺圖表，在幫助識別問題的影響方面非常有效。將滑鼠標懸停在“slice切片”上，會顯示訂單數量所佔佔的百分比，點擊切片將會下鑽(drill down)進一步對站點、客戶等來細分。 信用保留訂單(Orders on Credit Hold): 通過行為狀態(action status)顯示信用保留訂單的數量—信用保留的原因。這有助於檢驗客戶信用管理政策的有效性。一些公司還使用行為狀態代碼來指示非信用保留狀態(non-credit holds status)，這種做法可以幫助您了解訂單錯誤、新產品發布延遲或配置不當等事項的影響。這些非信用行為狀態記錄可以指出可能影響客戶滿意度的作業問題。 頂尖客戶(Top Customers):根據收入，按降序顯示前10名客戶的柱狀圖。仔細查看每個客戶的記錄，可以看到今年到目前為止每個客戶的銷售額。該圖表還可以顯示毛利或毛利率，用戶可以根據地區、客戶類型或站點篩選結果。 最熱銷商品(Top Items):根據銷售額按降序排列前10項商品的柱狀圖。將滑鼠懸停在一個橫條上會顯示了今年到目前為止的銷售額。該報告還可以顯示毛利價值或毛利率，還具備條件篩選功能，其中包括產品線，項目類型和產品組等。 延遲出貨–平均延遲天數(Late Shipments – Average Days
Late) :顯示延遲出貨的平均延遲天數，這是出貨性能的一個重要指標。結果以到期日期顯示，因此用戶可以定立某段時間來查詢，這可能有助於找到出貨性能改變的原因。預設期間是最近七天，但可以更改為任何期限。過濾條件包括客戶、料品和站點，以幫助確定問題的原因。 逾期付款(Late Payments):將所有未付的付款通知(invoices)顯示在與當前日期相關的時間軸上。Standard buckets包括超過90天、61-90天、31-60天和1-30天以及當前。將滑鼠標懸停在一個橫條上可以顯示該組中的invoice數量。這有助於顯示催收流程的有效性，但也是客戶滿意度的一個強有力的指標，因為客戶不滿意時往往會推遲支付invoice金額。它還可以幫助發現問題客戶，以便您可以評估他們的信用額度。過濾條件包括到期日期和客戶。
高效的客戶銷售和服務的重要性 如果客戶不滿意，沒有一家公司能長久生存，但套用托爾斯泰的講法“快樂的顧客都是相似的，但每個顧客都有自己的不快樂。.” 雖然原意是針對家庭的，但對客戶來說同樣如此。找出顧客不滿意的原因 —並儘可能多地消除這些原因。越快越好—這將對客戶滿意度和公司收入產生快速和積極的影響。 QAD智適ERP(QAD Adaptive ERP)支持企業在他們的行業中追求卓越，通過確保他們能取悅—或者至少滿足—他們的客戶。QAD客戶管理解決方案覆蓋了客戶交互的各個方面，有助於確保作業和程序不會妨礙按時交付好產品並使客戶滿意。 哪些KPI和指標對您的組織最重要? 通過每一個角色以及最佳實踐來了解更多關於QAD預置的行動中心(Action Centers) 內容取材自QAD Blog |
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By Alex Kemp -November 19, 2019
在我們之前的可執行的洞察(Insights)文章中。我們討論了QAD的客戶銷售和服務行動中心。接下來，我們將提供庫存價值行動中心以及相關的關鍵性能指標(KPI)的概述。 庫存價值行動中心概述 管理庫存是所有製造業中最複雜、最關鍵的工作之一，因此密切關注庫存值波動的能力對任何公司的成功都至關重要。監控特定庫存品或庫存品類別的能力有助於確保庫存策略的有效性，監控安全庫存可以在不影響客戶結果的情況下盡可能地降低投資。 用於有效庫存價值計算的KPIs QAD Action Centers提供分析以幫助管理者和用戶監控作業性能指標和KPIs。庫存價值行動中心的KPI重點包括: 按庫存品類別區分的庫存價值(Inventory Value by Item Type): 這個圖表用顏色區分是否為安全存貨(safety stock)或是安全時間存貨(Safety time inventory)。安全存貨是為了避免缺貨而特意保留的超出一般要求的庫存。安全時間存貨是故意保留存貨在手上，以緩衝的那些變異大或前置期不確定的需求項目。在這兩種情況下，庫存管理者都需要了解安全存貨的價值，因為過多的安全存貨會毫無必要地抬高庫存價值，而過少的安全存貨則可能導致過度缺貨和顧客不滿。 按產品類別區分的安全存貨價值和安全時間存貨價值(Safety Stock and Safety Time Value by
Item Type): 按產品類別區分的安全存貨價值可以幫助計劃人員和管理人員確保將安全庫存預算分配到最重要的產品類別。它也可能顯示產品規劃理念的變化，這些差異可能需要調整，以保持存貨符合公司的戰略和優先考慮的。 按產品線區分的安全存貨價值和安全時間存貨價值(Safety Stock and Safety Time Value by
Product Line):這個條形圖表按照產品線顯示了安全庫存和安全時間庫存的價值。每個產品線都顯示在它自己的條形圖中，這樣很容易看到各個產品線的投資金額。可視化圖表使得快速確定安全庫存預算是否按照公司的優先級分配變得容易，並且可以快速指出應該重新評估哪些產品線策略(如果有的話)。由於這可視化圖表讓您可快速確定安全庫存預算是否按照公司的優先級別來分配，並能快速指出哪些(如果有的話)產品線策略應該重新評估。 按產品系列區分的庫存價值(Inventory
Value by Product Family):與其他特定於產品線的KPIs一樣，此可視化圖表顯示按產品系列劃分的庫存價值，這有助於確保庫存投資符合公司的優先考慮。在產品生命週期規劃中尤其有用，可確保達到使用目標。。
有效管理庫存的重要性 由於存貨價值對每家製造企業的成功和盈利能力都至關重要，因此密切關注存貨的可控方面是值得的。因為庫存價值是每一個製造企業的成功和盈利能力的關鍵，庫存的控制是值得密切關注的。QAD智適ERP使這與庫存價值行動中心變得簡單，幫助公司管理庫存符合他們的內部戰略和客戶需求。 哪些KPIs和性能指標對您的組織最重要? 通過角色了解更多關於QAD的預置的行動中心以及每個行動中心的最佳實踐。 內容取材自QAD Blog |
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